GUS (Grom Utility Sidecar) — проект гениального Тайлера Хэйнса из мастерской Industrial Moto в Вирджинии. Американский кастомайзер подготовил комплект, чтобы все желающие могли модернизировать свой Honda Grom. Цена комплекта: от 1600 до 1920 долларов.

Читать дальше

В кастомайзинге зачастую жертвуют функциональностью ради красоты, в редких случаях наоборот. Специалисты «Hookie Co.» переделали классический оппозит в красивый, надежный и практичный скрэмблер, сделанный в фирменном минимализме Нико и его команды.

Читать дальше

Honda NX650 Dominator — популярнейший донор. 44-сильный двигатель RFVC практически неубиваемый, качество сборки на высшем уровне. На фото представлен скрэмблер, сделанный Эдрианом Лилла из польской мастерской «LL Motorcycles». С первого взгляда кастом кажется простым. Присмотревшись, можно увидеть интересные моменты.

Читать дальше

В большинстве случаев электрические мотоциклы имеют странный дизайн, но зачастую есть и фальшбак, и седло, и другие стандартные компоненты. Электрический двигатель позволяет полностью пересмотреть привычный дизайн мотоцикла. На данном этапе наблюдается лишь эволюция. Какие есть проблем? Какие пределы? Нужно ли быть консервативными? Марк Аткинсон (производитель мотоциклов и механик, создатель BMW «Alpha» Landspeeder) задумался над этими вопросами и создал электрический кастом, чтобы лучше понять границы в проектировании электрического привода.

Читать дальше

Не все настоящие гуцциводы поддерживают идею переделки оригинального Moto Guzzi Le Mans в кафе рейсер. С другой стороны, есть интересные проекты, включая представленный на фото Le Mans 1000 1986, переделанный британской мастерской Side Rock Cycles.

Читать дальше

Suzuki GN250 — обычный 128-килограммовый дорожник с одноцилиндровым воздушником, который развивает мощность 22 л.с. В кастомайзинге модель встречается не часто, а зря. Специалисты Trintaeum Motorcycles доказали, что у мотоцикла есть потенциал. Португальская команда решила сделать брэт-трекер, на котором можно ездить не только по дорогам.

Читать дальше

KTM 950 — один из лучших мотоциклов, когда-либо выпущенных KTM. По крайней мере, такого мнения придерживается Крис Бёрч, который является легендой Red Bull Romaniacs и знает, как максимально быстро проехать внедорожный маршрут. В наше время купить KTM 950SE достаточно сложно, иногда б/у мотоцикл стоит дороже, чем когда-то продавался в дилерском центре. По этой причине модель редко встречается в кастомайзинге.

Читать дальше

Модель Suzuki DR800, или DR Big, была вдохновлена гонками Париж-Дакар 1980-х годов. Мотоцикл комплектовался большим 800-кубовым одноцилиндровым двигателем мощностью 53 л.с. и крутящим моментом 58 Нм. Два балансировочных вала использовали для снижения вибраций.

Читать дальше

Швейцарская мастерская VTR Customs, будучи кастом-отделом дилера BMW, специализируется на изготовлении классных проектов на базе баварских мотоциклов. Ребята закончили новый кастом BMW G310GS.

Читать дальше

В 1986 году Том Круз, сыграв главную роль в фильме «Лучший стрелок», прославил мотоцикл Kawasaki GPZ900R Ninja, о котором тогда мечтал практически каждый подросток в США. С тех пор прошло 33 года, и копенгагенская мастерская Wrenchmonkees переделала японский байк в очень привлекательный байк. Клиент хотел классический суперспорт.

Читать дальше

Дэйв Соломон — большой фанат мотоциклов и основатель онлайн-сообщества Butchered Classics, посвященного модифицированным мотоциклам до 1990 года производства. В марте рассматривали его проект Kawasaki GPZ1157, а теперь предлагаю остановиться на Kawasaki Z1000H.

Читать дальше

Пит Ходсон (Pete Hodson) — опытный гонщик и кастомайзер. Он управляет мастерской "Side Rock Cycles" в Великобритании и закончил классный проект «Vanity» (Тщеславие) на базе BMW R80RT.

Читать дальше

BMW K100 выпустили в 1982 году. Модель была результатом многолетнего опыта производителя в производстве автомобильных двигателей с жидкостным охлаждением и верхним расположением распредвала. Инжекторный мотор мотоцикла производил 95 л.с. мощности и располагался продольно. Вскоре модель получила прозвище «Летающий кирпич», который при весе 243 кг разгонялся до 220 км/ч. На мотоцикл ставили карданный вал и электронику Bosch LE-Jetronic от легендарного автомобиля BMW E30 (Акула).

Читать дальше

Кастомайзеры Deus организовали эндуро/ралли серию «Swank Rally». Компания Yamaha выступила спонсором и предоставила мотоцикл Yamaha YZ450FX директору Deus Майклу Вулэвэй, полностью доверяя его фантазии.

Читать дальше

Флэт-трекер KTM 450 SX 2006 — проект немецкой мастерской "Hombrese Bikes", которой управляет Уве Коштрева. Он начинал с собственного проекта Yamaha SR500, после чего появились первые клиенты. За последние несколько лет Уве работал над разными мотоциклами от японской классики до американского железа. В последнее время ему начали нравиться флэт-трекеры.

Читать дальше

Рассел Стрэттон из мастерской "Ride Custom" в Лос-Анджелесе переделал Yamaha XT500 в настоящий скрэмблер, вдохновленный культовым статусом и наследием Париж-Дакара. В США модель XT500 чаще всего покупали фермеры — мотоциклы редко встречался в городе. Рассматриваемый в этом посте экземпляр большую часть жизни провёл в Лос-Анджелесе. Мотоцикл не гнил под деревом, не стоял в сарае или свалке. Нет! Всё намного хуже. Байк принадлежал хипстеру… Хорошая новость для Рассела заключалась в том, что предыдущий владелец установил на мотоцикл множеством крутых компонентов: руль Answer, выхлоп SuperTrapp, карбюратор Mikuni VM. Фактически японский байк уже проходил кастомизацию, но нужно было освежить.

Читать дальше